Okej, för att sammanfatta detta. Där var något tekniskt fel på tågklaffen i läge 9 i tisdags kväll, därav att lastningen skedde genom förliga sidorampen på babord sida.Annars har läge 8 denna vecka använts på grund av vinden så som alltid när vinden ligger fel. Att Skåne kom in i den vinkeln i onsdags berodde med största sannolikhet på att man håller upp för vinden, för att inte glida ner i läget för tidigt.