Nu pa lordag, den 1 Juli, sa upphor hamnfyrans blockad och AMPM's lockout att galla.
Dock fortsatter sjalva konflikten eftersom inget ar lost annu.
Hamnfyran sager a sin sida att dom inte har nagra planer pa fler stridsatgarder.

http://www.gp.se/nyheter/ekonomi/hamnfyran-inga-planer-p%C3%A5-nya-strids%C3%A5tg%C3%A4rder-1.4398450

Ja säger som Gert Fylking ÄNTLIGEN!!!

http://arbetsmarknadsnytt.se/fredsplikt-inget-for-hamn4an/
 

Enligt flerstammiga uppgifter i olika media har Hamn4an inte nagon gang lyckats precisera exakt vad dom vill ha eller uppna.
I mina oron later detta helt otroligt och inte lite likt en enorm sandlada (eller lekstuga om man sa vill).
Att ga i strejk pa detta vis och forstora inte bara en fungerande verksamhet utan ocksa forstora for tredje part utan att veta vad man egentligen vill ar ju helt sanslost.
SST ar en publikation i mangden som skriver om detta:

http://www.sjofartstidningen.se/hamnkonflikten-lockade-storpublik/

Enligt flerstammiga uppgifter i olika media har Hamn4an inte nagon gang lyckats precisera exakt vad dom vill ha eller uppna.
I mina oron later detta helt otroligt och inte lite likt en enorm sandlada (eller lekstuga om man sa vill).
Att ga i strejk pa detta vis och forstora inte bara en fungerande verksamhet utan ocksa forstora for tredje part utan att veta vad man egentligen vill ar ju helt sanslost.
SST ar en publikation i mangden som skriver om detta:

http://www.sjofartstidningen.se/hamnkonflikten-lockade-storpublik/

De vill väl ha monopol. Trelleborgs stuveri-ab har lyckats med det, men  där ser det ut till att vara frivilligt från rederiernas sida. TT-Linie hade tidigare (för många år sedan) egna "tugmasters", så som jag nyligen såg att Viking Line har i Helsingfors, men nu är stuveribolaget ensamma om en hel flotta av sådana. Ett tag tog de till och med över rangeringen av tågfärjorna, men den ser det ut som om Green Cargo har tagit tillbaka.

Jag följde "hamnkonflikten" via internet när den sändes ut under Almedalsveckan och den som vill se seminariet senare kan göra det här;

https://bambuser.com/v/6797590

http://arbetsmarknadsnytt.se/middag-med-chefen-annars-strejkar-hamn4an/

Helt otroligt. Vilken lekstuga.
Kanske dags att plocka upp det gamla smeknamnet pa Skandiahamnen igen: Skandalhamnen.

Idag rapporterar GP att de varsel man tidigare lagt har aterkallats. Tydligen pga strul med LAS listor. Enligt APMT sa aterkommer man med varslen om nagon vecka.
Har man en verksamhet som gatt fran 10000 containers per vecka till 3000 per vecka, sa maste det ju bli en hel del personal over. Blir nog tufft att fa tillbaka de kunder man forlorat.

http://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/upps%C3%A4gningarna-i-hamnen-stoppas-tillf%C3%A4lligt-1.4440492

Man måste finna en permanent lösning, innan en sådan finns på plats vem vågar då satsa på Göteborg? Ingen aktör vill riskera att bli sittande med svarte Petter på hand. Att dessa strejker vållar konsekvenser i hamnen är en sak men väl så viktigt att beakta vilka skador det vållar för kunder, kundens kund och leverantörer av stödtjänster. Det blir liksom inte rimligt när skadan blir så stor på omgivningen.
Att förlora dessa volymerna är trist, likaså att så många förlorar jobbet som naturlig konsekvens. Det kommer ta tid att få volymer åter, en del kan vara förlorat för gott. Vi får se vad som händer.
Att LAS listorna är fel är ju en mindre sak, varslet kommer i alla fall men något senare. Jag kan väl känna lite sorg för dem som inte deltagit i aktiviteter som nu får gå i alla fall pga turordningar.

Hur har det gått med strejken? Håller de på fortfarande?

Hur har det gått med strejken? Håller de på fortfarande?

Nej.
 
inga stridsåtgärder pågår just nu, men Hamnfyran vägrar fortsatt att teckna ett avtal med fredsplikt.
 

 

Tydligen är det inte helt slut ännu.
Verkar som om detta kommer att pågå tills Göteborg är helt slut som Direktanlöpshamn. Blir väl bara några enstak feeders kvar.
http://www.gp.se/nyheter/ekonomi/hamnarbetare-hoppade-av-övertid-1.4614585

Den har konflikten har hamnat lite utanfor den dagliga rapporteringen trots att konflikten i grunden inte ar lost.
I dagen SST laste jag foljande intressanta artikel:

http://www.sjofartstidningen.se/analys-konflikten-kostar-mer-manga-tror/

Såg en annons från ett bemanningsföretag där man söker hamnarbetare för uthyrning till APMT. Då har APMT en fin sits. behöver inte tänka på semesterplanering, sjukdom, barnledighet osv. Och dom slipper detta med att teckna avtal annat än med bemanningsföretaget. Dom betalar bar< för den tid den bemanningsanställde är på jobbet.
Inte roligt för den som arbetar under dessa företag. Har egen erfarenhet av detta, dock ej som anställd utan i form av inhyrare.
D