*
Lustigt nog har jag bott en natt i Paracas. På ett hotell med samma namn. Och även gjort samma utflykt ut till öarna. Med en urjävligt dålig båt dessutom. Men den gången var vi inte där med ett kryssningsfartyg utan reste runt tre veckor i Peru med ett mindre sällskap.

Inte långt från Paracas finns för övrigt en stad med ett för oss svenskar välbekant namn: Ica.

Ett fortsatt trevligt reportage!



Strandpromenaden i Paracas.



Stranden, förutom en hel del sjögräs, så var det här den finaste stranden vi såg under resan efter Cayman.



Lunchdags och vår utsikt, man kan skymta Infinity till vänster om palmen.



Fick mig en dos av Indien! :) Men dessa finns även i Peru bla i Lima som taxi i vissa stadsdelar.



På bussen mot båten for vi fram genom ökenlandskap.



Häftigt och inte vad man direkt är van med, premiär för mig i sådan här miljö.



"Hemma" igen, ovanför Y i Infinity bodde vi.



Som ofta i Sydamerika fina bussar, oftast Scania och Volvo med karosser av Irizar eller Marco Polo.



RUI AN CHENG låg och lastade av delar till vindkraftverk. Hon är från China och är 180 m lång, 37 930 DWT och byggd 2016.



Dags för avgång, vi avgick en timme sent pga av att klareringen vid ankomst tog längre tid än planerat.



Bogserbåt redo som alltid.



Solnedgång och vi stävar på mot nästa stopp som är i norra Chile, nämligen Arica. Men först en dag till havs.



Dåligt väder ute till havs, så man får ladda batterierna lite. :)



Sen klarnade det upp, men det var fortfarande ganska kyliga vindar från havet. Poolen närmast är som jag skrev tidigare djup vilket gör att det enbart är folk som simmar i den poolen. Där det sitter en person direkt bakom poolen, är det skvalp utrymme när det gungar och vattnet får lite fart... Vi hade faktiskt ganska mycket dyningar som fick henne att röra på sig ganska bra vissa stunder.



Några tappra lär sig dansa som Michael Jackson.



Poolbaren, ganska bra väderskyddad, men samtidigt nästan lite för långt från poolen.



Så var det dags för lunch, här gör dom pasta på beställning.



Färdiga sallader, oftast med samma tema som det land som är tema för dagen.



Bröd och sött.



Melon och plocksallad, som jag skrev tidigare, Celebrity har väldigt bra sallad i buffén.



Dessertbordet, ni kanske ser vilket land som var dagens tema?



Huvudrätter, det fanns lite olika, här har vi dagens rätter som hade ett landstema. Men på andra ställen fanns dom klassiska, Indiskt, Asiatiskt och American.



Det var som vanligt bra klass på pizzorna även om dom nog var något sämre än tidigare. Plus för trevliga italienska tillbehör.



Vi fick ett Diplom, tyvärr använder dom det namn som står först i passet. Så jag får väl ge detta till min pappa... :)



Och så kommer vi fram till Arica i norra Chile, sista stoppet innan vi ska kliva av i San Antonio. Men mer om detta nästa gång, det är mycket kvar innan hemresa, så håll ut. ;)

//R


Så har vi lagt till i Arica, men innan vi kliver iland så är det frukost.



Bussarna för utflykterna uppställda. Det var ganska få utflykter som hade lockat även om priserna skulle vara lägre.



Omelett och melon, blev lite av standardfrukosten.



Vi tittar in i Solarium som är inomhuspoolen, alltid populär på Celebrity, kan bla bero på att flertalet ur deras publik inte är så intresserade av att pressa i solen.



Men nu på förmiddagen var det lugnt.



Så är vi iland, vi hade inget planerat utan tänkte väl mest gå runt lite och sen ner mot stränderna strax söder om staden. Vi borde förstås åkt upp på höjden och tittat på utsikten, det ångrar jag.



Arica har tidigare haft järnväg, och här ett ånglok utanför stationshuset. Järnvägen byggdes runt 1913 och gick in till Bolivia, i början på 2000 drabbades man av flera broras och fick även problem med ekonomin. År 2005 lade man ner trafiken och hamnen tog över
uppställningsområden och byggde ut.



Stationshuset.

Så här såg det ut på plattformen.

http://www.gettyimages.com/detail/news-photo/old-arica-la-paz-railway-station-in-arica-arica-and-news-photo/558027421?#old-aricala-paz-railway-station-in-arica-arica-and-parinacota-region-picture-id558027421



Stadsmiljö



Husen klättrade upp på höjden.



Mer stadsmiljö.



Så kom vi ner mot hamnen igen.



Så gick vi mot stränderna söder om stan, notera hur det rasat längs berget och den överdimensionerade vägen.



Den första stranden, säsongen har inte riktigt dragit igång.



Det fanns en Taverna i mitten.



Så passerade vi ett designhotell, perfekt om man vill ha fåglar som grannar...



Det var kraftiga vågor.



Och man kunde förutom fåglar spana på krabbor.



Strand nummer två med en nedlagd krog närmast.



Toaletter!



Hus nedanför berget, spana in den sköna gamla Mercan! :)



Så gick vi tillbaka mot båten.

//R

Det här är verkligen underbart Robert, att få ta del av vyer som i vart fall inte jag tidigare har sett. :)
*
Bortsett från allt annat kan du glädja dig åt att Infinity i oktober, fick full pott, dvs 100 poäng, vad gäller hygien mm.

https://www.cruisecritic.com/news/news.cfm?ID=8320
Bortsett från allt annat kan du glädja dig åt att Infinity i oktober, fick full pott, dvs 100 poäng, vad gäller hygien mm.

https://www.cruisecritic.com/news/news.cfm?ID=8320

Såg det, skummade igenom listan igår, Carnival Triumph fick inga smickrande poäng...

//R



Så var vi tillbaka ombord och det blev sista gången som vi kunde sola och bada. Nästa två sjödagar bjöd inte på något höjdarväder men sen skulle det bli ordentligt varmt, men då var vi i andra miljöer.





Så lämnar vi Arica och det är fortfarande häftigt ökenlandskap runt omkring.



Hamnen, containerfartyget låg för övrigt inne bredvid oss i Lima. Och den lilla utflyktsbåten körde med oss en bit och guiden var helt lyrisk över Infinity och gapade och skrek i sin megafon.



Dåligt väder och lika bra att ta en tur ombord, vi börjar med vår hyttkorridor Vi bodde ovanpå Teatern men det var inget som störde oss.



Och så har vi däck 4 som är lägsta nöjesdäcket.



Vi kikar in i en allmän toalett, när det var ganska högt tryck på dessa, så fanns det alltid en städare på plats, tex utanför restaurangen.



Vi går akterut och passerar området där man säljer alla bilder som tas ombord och iland. Till höger här är ingången till Michaels Club, som är en bar och klubb för dom som har kommit upp lite i Celebritys medlemsnivå. Inredningen är i biblioteksstil.



Liten utställning om S/S United States, tidigare fanns det en restaurang ombord med det namnet men den är borta nu.



Baren i Casinot som var stängd vid fototillfället.



När man passerat Casinot kommer vi fram till Grand Foyer där även Martinibaren ligger. En mycket populär bar som serverar dyra men goda drinkar oftast med Martini som ingrediens. Här utför även barpersonalen jonglering och showar en hel del, något som är kul i några minuter men i 2 veckor blir det bara tjatigt.



Så vänder vi oss lite till höger.



Infinity har inget stort Atrium.



Motsatta sidan Martinibaren.



Bardisken som när baren är öppen består av frost på ovansidan.



Grand Foyer med trappan ner till däck 3.



Så kommer vi in i Rendezvous Lounge, en slags dansbar i klassiskt tema. Gillade den här lokalen kvällstid, mycket trevlig och klassisk, här finns det dansgolv också. När jag tog bilderna stod det dock fullt med konst över hela lokalen.



Bardisken



Som sagt, riktigt mysig inredning.



Ingången till Tuscan Grille som dock inte ligger på däck 4 utan däck 3.



Guest Service på däck 3.



Trevligt att se vår resväg lite mera detaljerat.



Konstverken ombord var lite olika...



Dålig bild på svitgästernas restaurang Luminae.



Restaurang Blu:s meny.



Mera konst!

Sen fortsätter vi med mera inredning innan det är dags att kliva av i San Antonio fredagen 8/12.

//R
*
Mycket informativt!
Så är vi inne på slutet, det är torsdagen 7/12 och vi är ute till havs i ett gråmulet fuktigt lite kyligt svenskt sommarväder.



Vid Sunset Bar längst akterut bakom bufférestaurangen var det dock helt vindskydda och hyfsat behagligt att sitta om man hade en tröja på sig.
Stort plus för att det var så vindskyddat, litet minus för att baren på dessa systrar sitter ihop med buffén, vilket gör det stökigt under lunchtid och den riktiga barkänslan infinner sig inte riktigt.



En av anledningarna till att samtliga platser är vindskyddade, är utbyggnaden vid buffén.



Så tittar vi in i Qsine som har en lite vågad inredning. Mycket trevligt läge den fått på dessa systrar.



En liten miss dock, att Hovmästarens plats inte var synlig från restaurangen, så det kunde dröja några minuter innan någon såg att gästerna stod här.



Den italienska grill restaurangen Tuscan Grille, på denna kryssning åt vi inte här, men vi har gort det tidigare. Trevligt och bra mat, men inte riktigt värt dom extra slantar man vill ha i ordinarie pris. (45 dollar/pers)

Mer från Tuscan, en skillnad mot Solstice klassen är att man har ett öppet kök här. Här var nog tidigare restaurangen United States.



Och så kommer den där lite tråkiga känslan att ställa ut väskorna i korridoren sista kvällen. Men denna gång var inte helt ledsna, lite småtråkiga dagar till sjöss och 15 nätter ombord gjorde att vi faktiskt tyckte det skulle bli lite skönt att gå av. Men en stor orsak var förstås att resan inte tar slut här, nu skulle vi till Valparaiso, Santiago de Chile och Buenos Aires. :) Det är skillnad om man ska åka hem efter kryssningen.



Morgon i San Antonio som ersatte Valparaiso som slutdestination, ännu ett containerfartyg fastande på bild. San Antonio ligger ca 1- 2 timmar söder om Valparaiso, men på grund av helgdag med Pilgrimsutflykter så skulle vi få åka en omväg, mer om detta strax.



Nu är det betydligt grönare landskap, fartyget på bild är: AQUAGEMINI, ett bulkfartyg på 198 m, hemmahörande på Malta, byggd 2016.



I San Antonio har man precis öppnat en ny kryssningsterminal som är den gröna lådan på bilden.



Massor med kranar!



Bunkring inför nästa långa resa, Infinity är en riktig globetrotter ännu så länge(hon ska få nytt program snart), Canada i norr på sommaren, och Syd Amerika på vinter, efter San Antonio ska hon runda Cap Horn och gå upp mot Buenos Aires.



MSC LAURENCE, 366 m lång, 48 m bred, 139 408 DWT och byggd 2011.



Så är det våran tur att kliva av. Celebrity hade ordnat med transport för oss som skulle till Valparaiso, vi fick medfölja deras bussar som skulle till Sheraton i Vina Del Mar.



Så säger vi hejdå till Infinity, ett trevligt lagom stort fartyg med mycket bra service ombord. För oss var det dock en liten svaghet, att på sjödagarna med lite sämre väder så var det väldigt begränsat med utrymmen invändigt som lockade, barer var stängda eller så hade man något gapigt evenemang osv. Även matutbudet kan tyckas lite enformigt, framför allt dagtid, då det enbart är buffén eller hamburgergrillen som har öppet.
Men vi var åter igen helnöjda med Celebrity även om nästa kryssning kan bli med annat rederi för att testa något nytt igen. Men å andra sidan är ju Edge klassen nu på gång...  :D



Som sagt, på grund av stängda vägar, så fick vår buss köra en omväg via Santiago för att komma till Vina Del Mar, här har vi rast på en vägkrog strax utanför Santiago.



Det var häftig natur utanför fönstret, vägen slingrade sig uppför bergen...



Och sedan nedför, skulle man ha problem med bromsarna fanns det en nödväg här till höger.



Det kändes som om vi befann oss i "Vilda Västern" ett tag.



Sen kom vi ner till bördiga områden nere i dalen och moln som slickade bergstopparna.



Bostadsområde.



Helt plötsligt dök en Boeing 737-200 upp bredvid vägen, LV-ZYI började sin karriär hos Air France år 1983, hamnade hos Aerolinas Argentina 2007 och slutade flyga 2009.



Vi började närma oss Vina Del Mar och passerar lite förorter.



Strax därefter en dalgång.



Och så är vi strax framme vid bussens slutmål.



Avlastning och den trevliga guiden i grön jacka försöker hjälpa till.



En av stränderna i Vina Del Mar.



Vi tog oss till underjorden och Metro/Tåget till Valparaiso.

Fortsättning följer...
Väldigt tjusiga bilder hittils!  :)
Mina bilder hos Flickr: https://www.flickr.com/photos/90555815@N06/

.... .-     . -.     -... .-. .-     -.. .- --. //Kryzzarn
Suveränt bearbetat reportage, Robert!
Så väldokumenterat, både utomhusmiljöer och även ombord, knivskarpa bilder!
Det känns som att man har åkt med Celebrity Infinity efter att ha avnjutit ditt reportage...

Man blir hungrig på att boka en kryssning...
Du borde ju få sponsorpengar för sådan marknadsföring...!  :) :)
Tusind tak for en herlig reportage, og en stor samling fantastisk fine fotos.
Det har været yderst spændende at følge med her

Bedste hilsner
René.
<a href="http://www.cruise-ships.com/profile/rmaz/"><img src="http://ticker.cruise-ships.com/profile/20287-profile.png" alt="Cruise Ships - Profile Ticker" border="0"/></a>
jag tackar och bockar för detta reportage. Önskar jag hade tid och ork och en bra sida att lägga upp mina bilder på så jag kunde göra ett reportage från min resa med Freedom of the seas i karibien som ja gjorde i December/TT
Resor 2017.
Silja Symphony*2
Baltic Queen
Jewel of the seas i medelhavet
Galaxy
Baltic Princess
Kommande2017:
Freedom of the seas i karibien
Kommande 2018:
Rhapsody of the seas i medelhavet
Riktigt bra och trevligt repotage. Stort tack :)
Tack för att ni gillar reportaget! Har lite annat att pyssla med nu, men hoppas kunna fortsätta i helgen. :)

//R